航空作为进出藏重要的途径之一，航空业在促进我区跨越式发展和长治久安中起着非常重要的作用。目前，我区有拉萨贡嘎机场、昌都邦达机场、林芝米林机场、阿里昆莎机场和日喀则和平机场5大民用机场，但是这几大机场通达能力差，进出藏主要以成都方向为通道，造成航路拥挤、一刻难求，成为制约我区民航事业发展的瓶颈。今年我区在改善这些问题上做哪些工作呢？日前，民航西藏区局副局长贡秋次旺介绍，今年我区将打通玉树方向进出藏航路，增加国内外航线，以满足要旅游、经济发展和应急能力的需求。
在2012年，民航西藏区局将突破当前进出藏仅以成都方向为通道造成的航路拥挤、一刻难求的瓶颈；依托重庆江北机场第二跑道启用和已经达成的姊妹机场战略合作共识，借助陕西、甘肃以及青海等省迫切发展民航事业的有利时机，形成贯通西南、借道西北、以点到面、多向通达的格局。从突破“空中禁区”以来，西藏民航有着丰富的高原飞行经验。采访贡秋次旺说到“去年年底，我们已经成功试飞拉萨到玉树航线。”今年力争打通玉树方向进出藏航路。
同时随着我区旅游业快速发展，越来越多的游客选择从林芝米林机场进藏，今年我区将完成林芝米林机场的停机站坪扩建工程。还将对拉萨贡嘎机场飞行区进行改造及配套工程，建设航油配送中心。